스피드 스케이팅 공략 — 400m를 40초 안에 끊는 법

조작은 하나, 역할은 둘

왼발과 오른발을 번갈아 미는 것이 전부입니다. 방향키 ← →, 또는 화면 아래 두 버튼을 씁니다.

이 하나의 조작이 구간에 따라 다르게 작동합니다. 직선에서는 가속 수단이고, 곡선에서는 바깥으로 밀려나는 몸을 안쪽으로 당기는 수단입니다. 즉 박자를 지키는 것이 곧 인코스를 지키는 것입니다.

박자 — 게이지 끝에서 미세요

화면 아래 게이지의 표시가 왼쪽에서 오른쪽으로 흐릅니다. 초록 구간에 들어온 뒤 눌러야 힘이 실리고, 오른쪽 끝에 가까울수록 추진력이 큽니다.

가장 흔한 실수는 서두르는 것입니다. 초록 구간에 닿기 전에 누르면 힘이 실리지 않고 오히려 감속하며 자세가 바깥으로 흐트러집니다. 마구 연타하면 속도가 계속 떨어지기만 합니다.

게이지 위에 다음에 밀어야 할 발이 표시됩니다. 같은 발을 두 번 밀면 자세가 크게 무너지니 좌우를 확인하며 미세요.

곡선 — 인코스가 곧 거리입니다

곡선에 들어가면 원심력이 바깥 레인(빨간 선)으로 밀어냅니다. 바깥 레인은 실제로 도는 거리가 길어져 같은 속도로도 기록이 늦어집니다.

좋은 스트로크 한 번이 몸을 안쪽으로 당겨줍니다. 곡선에서는 스트로크 주기가 직선보다 빨라지므로, 박자에 더 집중해야 인코스(파란 선)를 유지할 수 있습니다.

'아웃코스 — 거리 손해' 경고가 뜨면 이미 손해를 보는 중입니다. 박자를 되찾는 것이 유일한 복구 수단입니다.

기록 기준

박자를 거의 놓치지 않으면 37초대, 가끔 놓치면 40초 안팎, 자주 놓치면 45초를 넘깁니다. 아예 밀지 않으면 완주에 4분이 넘게 걸립니다.

화면 위 스트로크 표시(유효/미스)를 보며 미스를 줄여나가는 것이 기록 단축의 지름길입니다.

자주 묻는 질문

빨리 연타하면 더 빨라지나요?

아니요, 반대입니다. 초록 구간 전에 누르면 감속하므로 연타는 기록을 크게 망칩니다. 박자를 기다렸다 미는 것이 유일한 가속 방법입니다.

인코스와 아웃코스가 무엇인가요?

빙면의 파란 선이 인코스, 빨간 선이 아웃코스입니다. 선수는 두 선 사이를 오가며, 바깥에 있을수록 도는 거리가 길어져 손해입니다.

코스가 매번 바뀌나요?

아니요. 400m 트랙의 직선·곡선 배치가 고정이라 기록 비교가 성립합니다.

모바일에서도 할 수 있나요?

네. 화면 아래 '왼발' '오른발' 버튼을 번갈아 누르면 됩니다. 밀어야 할 버튼이 초록으로 켜집니다.